Путин про «Трансаэро» и турбизнес — что это было

Шумиха, поднятая вокруг находящейся в предбанкротном состоянии авиакомпании «Трансаэро», можно сказать, вынудила президента РФ Владимира Путина не оставаться в стороне. На встрече с членами правительства во вторник глава государства потребовал решить все проблемы, связанные с перевозчиком.

Первое указание и, наверное, самое важное — Путин поручил предпринять меры по выполнению всех обязательств перед пассажирами авиакомпании «Трансаэро» и по максимальному трудоустройству работников компании.

«Сразу хочу сказать: нужно, во-первых, выполнить все обязательства перед пассажирами, подавляющее большинство пассажиров уже перевезено, 200 с лишним тысяч остались. <…> Нужно обязательно сделать все по максимуму для того, чтобы решить социальные вопросы, связанные с трудоустройством сотрудников, пилотов, штурманов, стюардесс, другого персонала, который работает с «Трансаэро». Это свыше 10 тысяч человек», — сказал президент.

Такая позиция власти озвучивалась федеральными чиновниками и раньше, к примеру, обязательства «Трансаэро» уже принялись исполнять «Аэрофлот», получивший операционный контроль над перевозчиком, и другие авиакомпании. Глава государства попросил правительство проработать вопрос их поддержки.

«Нужно подумать о том, что сделать для поддержки тех компаний, которые плечо подставили и занимаются перевозкой пассажиров», — сказал Путин. Его высказывание про «Аэрофлот» прозвучало так: «Я исхожу из того, что министерство транспорта поддержит компанию, имея в виду, что она все-таки работает в рынке, и брать на себя дополнительную нагрузку — дело неблагодарное, значит, они должны за то, что делают, получить определенные, если не преференции, то поддержку со стороны правительства РФ».

Турбизнесу президент дал сигнал — призвал прекратить продажу авиабилетов авиакомпании «Трансаэро» в составе турпакетов.

«Нужно все-таки прекратить продажу билетов. Впрямую билеты уже не продаются, но в пакетах туркомпаний, в пакетах предоставления туруслуг в целом перевозки, в том числе с помощью «Трансаэро», указываются и продаются. Если это кто-то будет продолжать делать, то все, кто это делает, должны иметь в виду, что они берут риски полностью на себя», — заявил Путин.

Его послание «расшифровал» министр транспорта РФ Максим Соколов, подчеркнувший, что компании, по-прежнему продающие билеты «Трансаэро» по направлениям, исключающим Хургаду, Шарм-эль-Шейх и Доминикану, берут риски на себя, как и граждане, их покупающие.

«Что касается туристических направлений, то по трем из них — это направления Хургада, Шарм-эль-Шейх, Доминиканская республика — достигнута договоренность туроператора «Библио Глобус» с группой компаний «Аэрофлот» о том, что будут предоставлены Boeing 777 вместимостью 360 человек», — сказал Соколов.

По этим направлениям туркомпании, по словам министра, смогут перевезти пассажиров. «По другим направлениям, поскольку продажа билетов действительно была остановлена 1 октября в связи с неудовлетворительным финансовым положением «Трансаэро», если кто-то покупает билеты, вы совершенно справедливо сказали, то несут риски — и турагенты, и туркомпании, и сами люди, которые покупают такие билеты», — заключил глава минтранса, обращаясь к президенту.

Заявление Путина было неоднозначно воспринято представителями турбизнеса. Многие из них сходятся во мнении, что оно носило предупреждающий характер. «Трансаэро» еще летает, у них не отозван сертификат эксплуатанта, и кто-то мог бы поддаться соблазну продавать билеты на их рейсы в составе турпакетов. Но по факту такого нет», — комментирует исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе.

Как стало известно RTourNews.ru, туроператоры Coral Travel и НТК «Интурист» благополучно и без потерь завершили в октябре свои совместные программы с «Трансаэро». На данный момент у перевозчика остались обязательства только перед «Библио Глобусом», который по состоянию на начало сентября купил у авиакомпании примерно 200 тыс. билетов за 4,5 млрд рублей. На минувшей неделе «Трансаэро» заявила, что будет возить клиентов туроператора только до 25 октября, а билеты после этой даты аннулируются. После этого «Библио Глобус» уведомил турагентов и туристов о том, что у него «отсутствует возможность исполнить обязательства» и сообщил, что возврат денег по турам с аннулированной перевозкой «Трансаэро» будет осуществлен только после возврата туроператору денежных средств со стороны авиакомпании.

Позже «Аэрофлот» заявил, что будет возить клиентов «Библио Глобуса до 15 декабря и выделит для чартерных рейсов борта «Оренбургских авиалиний». Однако они будут осуществлять перевозку только по трем направлениям туроператора из Москвы. Ситуация с другими турами, в том числе с вылетами из Санкт-Петербурга, остается тяжелой и непредсказуемой. В среду управляющий директор «Библио Глобуса» Александр Туголуков заявил «Интерфакс»: «Мы приняли решение возвращать 100% стоимости путевки клиентам, купившим пакеты на эти даты по другим направлениям, если у них еще не выписаны билеты». Из заявления руководителя следует, что ответственность за перевозку туристов, которым билеты предоставлены, лежит на «Трансаэро».

Сложившаяся ситуация активно обсуждается на туррынке и подключившимися юристами. Каких только позиций и точек зрения не высказывается, но в этой непростой истории все меняется чрезвычайно быстро — настолько, что все, о чем мы с жаром дискутируем сегодня, может стать абсолютно неактуальным завтра. Но вернемся к Путину. Во вторник президент заявил, что в основе трудностей «Трансаэро» лежит экономическая политика компании. «Знаю, что в компании сложности возникли еще более года назад, финансовые, связано это не только с кризисными явлениями в экономике, хотя и они тоже, конечно, внесли свой вклад», — сказал он.

Артур Сафиуллин, RTourNews.ru