«Хотим быть не просто поставщиком ПО, а полноправным созидателем трендов отрасли». Интервью Вадима Касьянова

IT-компания «Некста» не так давно обзавелась новым топ-менеджером. В конце 2025 года коммерческим директором фирмы был назначен Вадим Касьянов, хорошо известный на рынке специалист, ярко проявивший себя в качестве эксперта РСТ — Северо-Запад по авиаперевозкам. Разумеется в Союзе были рады продолжению сотрудничества. И вот, в начале 2026 года мы с удовольствием восстанавливаем старые связи с новым Вадимом Владимировичем.

Вадим, компания «Некста» вступила в Северо-Западное отделение Российского союза туриндустрии. Обычно это означает начало нового, более зрелого этапа функционирования бизнеса, когда в компаниях чётко осознают свою миссию на туристическом рынке, понимают важность участия в его развитии и даже стремятся это развитие направить в нужное русло. Что означает вступление в РСТ для вас?

— Вы абсолютно правы, это действительно осознанный и важный шаг для нас. Несмотря на то, что Nexta работает с 2015 года, только сейчас мы начинаем делать первые полностью самостоятельные шаги. Ранее мы были частью известного бизнес-тревел агентства и за все 10 лет нашего существования мы практически не вели продаж и не предлагали свои ИТ -решения на рынке.  Пользователями нашего ПО были несколько агентств, на обслуживании интересов которых мы и были сосредоточены. В конце 2025 года было принято решение, наконец, выйти на рынок и начать предлагать наши продукты другим российским агентствам.

Сегодня наша миссия — это не просто создания системы онлайн бронирования, автоматизация рутинных задач, а построение цифровой среды, в которой российские туристические компании могут свободно масштабироваться, развивать новые направления, внедрять инновации и предлагать клиентам сервис мирового уровня.

Для нас вступление в РСТ — это, прежде всего, переход в статус ответственного участника рынка. Мы хотим быть не просто поставщиком ПО, а полноправным созидателем трендов отрасли. Нам важно участвовать в формировании дальнейшего трека ее развития, вместе с партнерами разрабатывать стратегию, участвовать в выработке стандартов, особенно в сфере цифровизации тревела, и делиться своим опытом. Мы верим, что технологическая зрелость и самодостаточность российских решений для отрасли — это ключ к ее устойчивому росту, и готовы вносить в этот процесс свой вклад.

Что отличает «Некста» от конкурентов? Назовите, пожалуйста, ваши ключевые преимущества.

— Если выделять ключевых отличия, то это глубокая интеграция, гибкость и целостность.  Мы делаем программный комплекс полного цикла, с ориентацией на бизнес процессы клиента и детальной проработкой задач.

1. Единая экосистема, а не набор модулей. Мы предлагаем не разрозненные программы, а связанную платформу, где ядро для бронирования (Nexta) и финансовая система (Finex) работают как одно целое. Данные о заказе сразу становятся основой для счета, акта и управленческой отчетности. Это снимает 90% проблем с консолидацией данных.
2. Адаптивность. Мы знаем, что у каждого бизнеса своя уникальная логика. Наша платформа может работать как готовое коробочное решение «подключи и работай», но ее главная сила — в возможности глубокой кастомизации без переписывания кода. Можно менять бизнес-процессы, интерфейсы, внедрять собственные правила — и все это силами наших специалистов под конкретные задачи клиента. A для партеров, у кого есть собственная ИТ команда, предоставляем стабильный API, чтобы они не тратили годы на разработку с нуля.
3. Возможности для глубокой сквозной аналитики. Мы автоматизируем не только продажи, но и самый сложный блок — финансовый и управленческий учет, который в бизнес тревел имеет свою специфику. Это позволяет руководству компании видеть реальную картину своей маржинальности и принимать точные решения. При этом система сама анализирует важные для бизнеса показатели, показывает их взаимосвязи и даже делает рекомендации по оптимизации работы.

Для кого, для чего создавали ваши IT-продукты? Чем ценны они для участников рынка?

— Наша целевая аудитория — это профессиональные игроки, для которых туризм является основным бизнесом: от небольших агентств до крупных TMC, туроператоров и консолидаторов.

Мы создавали наши продукты с одной ключевой целью — вернуть бизнесу его главный ресурс: время и операционную мощь. Ценность заключается в том, что мы закрываем все «узкие места»:

• Для менеджеров и агентств: Это единое окно в мир контента (GDS, NDC, отельные агрегаторы, прямые договоры и т.д.) и освобождение от рутины с документами.
• Для руководителей и собственников: Это прозрачность, контроль над финансами и возможность масштабироваться, не увеличивая штат бухгалтерии и поддержки пропорционально росту оборота.
• Для всей отрасли: Это повышение стандартов сервиса. Когда агентство избавляется от ручной рутины и оптимизирует документооборот, оно может сфокусироваться на качестве обслуживания клиентов и разработке новых продуктов.

Платформа позволяет небольшой компании получить «легкий старт» в онлайн тревел бизнесе, а крупному агентству эффективно работать над расширением перечня услуг.

Еще один важный момент, NEXTA – полностью отечественная разработка Она гарантируем своим пользователям технологическую безопасность и является стабильной основой бизнеса.

Представим на минуту, что наше интервью читает руководитель не первый день работающей на рынке туркомпании, которая уже использует какие-то решения по автоматизации, подключена к системам бронирования билетов, отелей и т.д. Кажется, что всё или почти всё налажено. Для чего такой компании «Некста»? О каких инвестициях, каких финансовых затратах может идти речь? И в какие сроки, в каком объёме их можно будет отбить?

— Отличный и очень жизненный вопрос. Часто компании используют несколько систем, которые не «разговаривают» друг с другом. Данные из одной в другую переносятся вручную. Это создает скрытые, но огромные издержки: время сотрудников, ошибки, «потерянные» деньги в разницах отчетов, задержки с документами. Если клиентам требуется личный кабинет для самостоятельной работы – одна точка входа, то сразу возникает проблема, как это организовать.

Для такой компании Nexta — это интегратор и оптимизатор. Мы не заставляем отказываться от работающих подключений к поставщикам. Мы объединяем их в единой среде и добавляем к ним то, чего чаще всего не хватает: бесшовный финансовый цикл и управленческий контроль.

Кроме того, если туркомпании нужно добавить нового поставщика, например, подключить NDC Аэрофлота, мы это можем сделать оперативно, т.к. в нашей системе данная интеграция уже была проведена ранее, нужна будет только настройка реквизитов под конкретную компанию.

Инвестиции и окупаемость: Речь идет не о затратах, а об инвестициях в операционную эффективность. Условно, внедрение платформы для компании с оборотом в несколько десятков миллионов рублей в месяц может стоить как зарплата одного-двух лишних офис-менеджеров или бухгалтера. При этом окупаемость часто наступает в первые 6-12 месяцев за счет:

1. Сокращения штата на ручных операциях (перенос данных, формирование отчетов, сверки).
2. Снижения риска ошибок и финансовых потерь.
3. Экономии на комиссиях за счет консолидации потока через свои договоры.
4. Высвобождения времени топ-менеджеров для стратегии, а не для «латания дыр» в процессах.

Вадим, давайте отойдём от технологической стороны вопроса и поговорим о туризме в целом. Вы в отрасли более 20 лет, регулярно участвуете в различных конференциях. Куда катится наш туристический мир? Какие основные тенденции в туриндустрии вы можете сегодня выделить?

— Мир туризма не «катится», а стремительно цифровизируется и сегментируется. Я вижу несколько четких трендов:

1. От транзакции к опыту. Клиент покупает не пакет «перелет + отель», а эмоции и уникальный опыт. Это требует от туркомпаний глубокого знания ниши и навыков создания сложных, индивидуальных продуктов, трепетной и четкой поддержки.
2. Прозрачность и контроль со стороны клиента. Путешественник хочет управлять своей поездкой из одного личного кабинета, видеть все варианты и иметь возможность мгновенно вносить изменения. Технологии должны это обеспечить.
3. Консолидация и профессионализация рынка. Уходят в прошлое времена «купи-продай». Выживают и растут те, кто выстраивает устойчивые операционные процессы, имеет прямые договоры и может предложить максимальный контент для клиента. В этом контексте развитие цифровой инфраструктуры, технологический фундамент для такого роста.
4. Гиперавтоматизация внутренних процессов. Рентабельность бизнеса теперь зашита не только в наценке, но и в эффективности внутренних операций. Кто оптимизирует их с помощью IT, тот побеждает в ценовой конкуренции и качестве сервиса.

Сейчас со всех сторон слышатся разговоры об искусственном интеллекте. В туристической сфере ему также прочат большое будущее. Какие роли на сегодняшний день ИИ может исполнять в туризме, и какие сможет в ближайшее время?

— Наверно, все же стоит говорить не о самостоятельном интеллекте, а, скорее, роботе, способном выполнять команды по обработке большого объема данных в соответствие с заданными условиями:  рассылка информации, обзвон по базе по определенным критериям, сбор и сопоставление информации.

Сегодня ИИ в туризме — это в первую очередь мощный ассистент, который обрабатывает данные и рутину. Его основные роли:

• Умный поиск и рекомендации: Анализ больших данных для персонализированного предложения отелей, маршрутов, экскурсий.
• Чат-боты первого уровня: Ответы на стандартные вопросы клиентов 24/7, что разгружает менеджеров.
• Прогнозная аналитика: Анализ спроса, динамическое ценообразование.

Ближайшее будущее (1-3 года) — это внедрение виртуального консультанта. Мы в Nexta, например, уже экспериментируем с AI-аватарами для бизнес тревел компаний — цифровыми сотрудниками, которые могут вести диалог с клиентом, уточнять пожелания и помогать с подбором и бронированием в рамках заданных правил.

Означает ли это, что целый ряд профессий в туризме исчезнут? Давайте откровенно, к чему готовиться нашим коллегам?

— Исчезнут не профессии, а рутинные операционные функции. Не исчезнет менеджер по туризму, но исчезнет менеджер, который целый день копирует данные из почты в учетную систему и формирует счета вручную.

Коллегам нужно готовиться к эволюции профессии, в том числе учиться использовать ИИ в работе. Ценность сместится от навыка «найти и оформить» (это сделает ИИ быстрее и точнее) к навыкам эксперта, консультанта и создателя впечатлений. Будут востребованы:

• Глубокие экспертные знания по нишевым направлениям.
• Навыки сложных продаж и работы с эмоциями клиента.
• Умение проектировать уникальные туры и события (MICE, adventure, luxury).
• Клиентский сервис высокого уровня, работа с нестандартными ситуациями, где нужны эмпатия и человеческое участие.

ИИ заберет на себя рутину, освободив людям время для действительно творческой и высокоценной работы. Те, кто это поймет и перестроится, только выиграют.

И напоследок — об авиасообщении. У нас не так много новинок, но всё-таки они есть. В январе, например, были запущены прямые рейсы из Пулково в Касабланку. Как лицо, глубоко посвящённое, поделитесь или хотя бы намекните, какие новые маршруты могут появиться из Петербурга в этом году?

— Как путешественник имею интерес на перелеты из Петербурга по разным направлениям. Наблюдаю, что аэропорт Пулково ведет активные переговоры с различными российскими и зарубежными перевозчиками. Прямые рейсы в Касабланку — отличный пример развития североафриканского направления. Если говорить о перспективах, то логично ожидать укрепления связей с крупными туристическими и экономическими хабами дружественных стран. Знаю, что некоторые арабские перевозчики рассматривают Питер, как пункт назначения в своей маршрутной сети.

Поэтому, думаю, в этом году нас могут порадовать новыми направлениями по РФ, в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, а также увеличением частоты и емкости рейсов в уже популярные города СНГ и Азии. Петербург уверенно подтверждает статус одного из ключевых транспортных хабов страны.

Блиц-опрос:

Любимое место в России? — Санкт-Петербург.
Любимое место в Петербурге? —  Крестовский остров.
Самая запомнившаяся поездка в жизни? — Путешествие в Китай.
Туризм через 20 лет будет… — более индивидуальный и технологичный.
Главное увлечение в жизни помимо туризма? — Авиация.