По данным Банка России, в июле рост цен в большинстве российских регионов замедлился. В частности, как отмечает регулятор, в ряде субъектов зафиксировано нетипичное для летнего сезона снижение стоимости услуг внутреннего туризма — санаториев, гостиниц, экскурсионных туров. Однако эксперты Российского союза туриндустрии на Северо-Западе склонны оценивать ситуацию иначе: единого тренда на удешевление они не видят, а там, где цены действительно сдерживаются, причины носят скорее рыночный, чем инфляционный характер.
Петербург: конкуренция как сдерживающий фактор
Генеральный директор туроператора «Петербургский магазин путешествий» Анна Твердохлебова отмечает, что прежде всего наблюдает крайнюю нестабильность туристского рынка и снижение спроса по большинству направлений — и Санкт-Петербург здесь не исключение. При этом высокая конкуренция среди поставщиков туристских услуг в Северной столице работает как естественный регулятор цен.
Стоимости туруслуг в Санкт-Петербурге повышались довольно плавно, зачастую уступая росту инфляции, что, безусловно, приятно для туристов, прибывающих в наш город. Это особенно касается гостиниц и пакетных туров. Быстрее растут цены на продукты и, как следствие, на услуги сферы общепита, а также на транспорт.
По её наблюдениям, гостиницы и пакетные туры всегда растут в цене медленнее, чем те услуги и комплектующие, из которых они формируются. Для отеля это и коммунальные платежи, и средства для уборки, и продукты питания — всё, что дорожает быстро. Но в условиях высокой конкуренции гостиницы стараются сдерживать резкий скачок. Наиболее заметно растут транспортные расходы, поэтому туркомпании могут адаптировать предложения — например, включать больше пешеходных экскурсий.
При этом Твердохлебова подчёркивает: снижение цен на фоне растущих затрат на комплектующие попросту невозможно. Маркетинговые бюджеты тоже не безграничны.
Если компания будет работать ниже себестоимости, то есть в убыток, то работать она будет недолго. Думаю, что большинство будет искать наиболее эффективные для себя каналы продвижения, сокращать издержки и делать упор на своих сильных сторонах, не распыляться.
Она также предостерегает туристов от слишком выгодных предложений: скидки в 20–50% на туры в сезон, как правило, должны настораживать.
Обычно такого не бывает, это может быть пирамида — вы платите за тур со скидкой, а оплачивается он за счёт денег следующего покупателя. Иногда бывают объективные причины: туркомпания запускает новый тур и первая поездка идёт по сниженной цене, или тур проходит в межсезонье, когда цены на гостиницы действительно ниже. Но в сезон таких скидок не будет.
Регионы: роста нет, но и снижения тоже
Руководитель туроператора «Серебряное кольцо» Анна Лупинова категорична: тенденции к удешевлению она не видит ни в регионах, ни при организации экскурсий по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Наоборот, радуемся, когда узнаём, что партнёры не подняли цены, а сохраняют их.
Многие предприятия общепита с августа подняли цены. Отели и транспорт пока держат. Отдельные партнёры — туроператоры на местах в регионах СЗФО — снизили цены на пакетные продукты, а некоторые предоставляют скидку или комиссию, но это единицы, с которыми работа ведётся давно.
Что касается спроса, Лупинова не видит прямой связи между ценой и покупательским поведением. Скорее, решающими факторами выступают типы туров и направления. Всё, что связано с авиаперевозкой по России, «просело»: ситуация с закрытием аэропортов не придаёт туристам уверенности. Напряжённая обстановка в ряде регионов также снижает интерес. При анализе продукта часто выясняется, что туры со скидками и предложениями, даже когда цена ниже средней по рынку, не всегда набираются — фактор цены не спасает.
Стратегию на будущее Лупинова описывает лаконично:
Снижать цены — не выход при общей инфляции. Демпинг не приводит ни к чему хорошему в долгосрочной перспективе. Поэтому — активный маркетинг, постоянный анализ рынка и вера в светлое будущее.
Дальний круг: рост цен и падение спроса
Руководитель компании «Твои лучшие путешествия» Наталья Аниськевич работает по всей России — от Камчатки до Калининграда, от Мурманска до южных регионов. Её оценка однозначна: тенденции к снижению стоимости нет нигде, цены только растут. Чем жёстче законодательство, тем заметнее рост — в среднем от 10 до 20%.
Ценника на уровне прошлого года нигде нет — ни в одном регионе. В среднем цены выросли на 10–20%.
Спрос при этом упал очень сильно. Особенно заметно это на Байкале, в Калининграде и Мурманске — отдых в этих регионах стал дорогим. По словам Аниськевич, туристы напрямую говорят, что проще купить что-то зарубежное, чем дорого поехать по России. Тенденции к снижению цен на авиабилеты нет, и один отпуск в России — будь то неделя или просто выходные — сейчас может стоить вдвое дороже зарубежной поездки.
Исключение — Дальний Восток: Камчатка и Сахалин. Там спрос держится, потому что люди понимают, за что платят: далёкое расстояние, совершенно другой опыт и впечатления. Но и там всё выросло — отели, туристические услуги, авиаперелёты.
Отдельный пример — Карелия. Входные билеты подорожали на 100–150 рублей, что в процентах составляет 10–20% и более. В результате отдых в Карелии, который раньше выбирали из Петербурга как доступный вариант на выходные, становится дорогим и невыгодным.
Стратегия компании в этих условиях — перестройка программ под изменившийся спрос:
Мы планируем менять сетку программ — предлагать то, что хочется людям. Если они выбирают более уникальные, нишевые направления, мы будем работать с ними. Направления, которые раньше были дешёвыми на выходные — Карелия, Калининград, Мурманск, — больше таковыми не являются. Интерес к ним падает, и смысла работать с ними нет: регионы уже приняли большое количество туристов и не хотят перераспределять бюджеты. Основная задача — подстраиваться под спрос и предлагать то, за что люди готовы платить даже в условиях удорожания.
Как итог
Данные ЦБ о замедлении роста цен в туризме, по всей видимости, отражают отдельные локальные ситуации, но не формируют общероссийского тренда. Эксперты РСТ — Северо-Запад сходятся в главном: устойчивого удешевления услуг внутреннего туризма нет. Там, где цены сдерживаются — как в петербургских гостиницах, — это результат конкуренции, а не снижения издержек. Там, где спрос падает — как в Калининграде или Мурманске, — причина не в цене, а в транспортной доступности и общей геополитической обстановке. А реакция рынка — не демпинг, а адаптация: пересмотр программ, точечный маркетинг и поиск нишевых направлений, за которые турист готов платить.
RTourNews.ru интернет-журнал о российском туризме
