Saudia возобновляет прямые рейсы из Москвы с 1 декабря

Национальный перевозчик Саудовской Аравии Saudia возвращается на российский рынок: с 1 декабря запускаются прямые рейсы в Джидду. Продажи открыты, и по первым данным, наиболее востребованы новогодние и январские даты.

Полёты будут выполняться трижды в неделю на широкофюзеляжных Boeing 787-9, рассчитанных на 274 пассажира экономкласса и 24 — бизнес-класса. Самолёт этого типа способен преодолевать значительно большие расстояния, чем требуется для маршрута в Россию, что даёт экипажу свободу в построении траектории: при необходимости можно обходить закрытые зоны и оптимизировать время в воздухе.

Напомним, Saudia приостановила полёты в Россию в конце февраля 2022 года на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. В прошлом году компания выполняла рейсы в Эр-Рияд, теперь выбор сделан в пользу Джидды. Прямое сообщение между двумя странами пока ограничено: «Азимут» летает из Махачкалы в Джидду дважды в неделю, а также выполняет один рейс из Сочи в Табук.

Выбор Джидды не случаен: город удобен как хаб. Оттуда — короткие стыковки на курорты Красного моря и в Медину, а также удобные транзитные маршруты в Азию, Африку и Европу. Выгодные транзитные тарифы уже пользовались спросом, в частности на направлениях в Таиланд и Великобританию.

Ожидается, что основными пассажирами нового маршрута станут паломники, туристы с обеих сторон и российские предприниматели, активнее взаимодействующие с саудовским рынком. Саудовские туристы, в свою очередь, проявляют растущий интерес к России: среди преимуществ направления для иностранцев называют приемлемые цены и высокий уровень сервиса.

Параллельно перевозчик налаживает контакты с российским турбизнесом: недавно прошла встреча представителей Saudia с агентами и туроператорами, где обсуждались технические вопросы сотрудничества. До конца ноября действует специальное предложение — скидка 10 тыс. рублей на перелёты из Москвы в Джидду и по другим направлениям маршрутной сети на поездки с 1 декабря 2026 года по 31 марта 2027 года.

Что это значит для рынка

Возобновление полётов — заметный шаг к восстановлению турпотока между Россией и Саудовской Аравией, однако участники отрасли смотрят на старт программы с осторожным оптимизмом.

Частоту в три рейса в неделю называют базовым объёмом для перезапуска направления: при сохранении стабильности и постепенном росте загрузки программа может расшириться, в перспективе — до шести рейсов в неделю. Главным сдерживающим фактором пока остаётся цена: стоимость билетов туда-обратно оценивается примерно в 110–130 тыс. рублей, что ограничивает спрос. Рынок рассчитывает на появление туроператорских тарифов, которые сделают направление доступнее для пакетных туристов.

Есть и ещё один позитивный эффект: прямые рейсы снимают логистические сложности, из-за которых часть путешественников ранее откладывала поездки. Кроме того, удобные стыковки через Джидду открывают российским туроператорам возможности для расширения продуктовой линейки по Азии и Африке.

Таким образом, при благоприятном развитии событий запуск маршрута способен вернуть на направление как самостоятельных путешественников, так и организованных туристов — но переломным моментом станет ценовая политика перевозчика.