Морские круизы запустят по российскому Дальнему Востоку

Уже весной 2026 года планируется запуск первой крупной морской линии по маршруту Владивосток-Сахалин-Камчатка, способной вместить до 1400 пассажиров. Эта новость прозвучала на сессии «Круизный туризм Дальнего Востока», проходившей в рамках Восточного экономического форума.

Идея подобного круиза вынашивалась десятилетиями, заявил губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Сейчас дело дошло до практической стадии подготовки необходимой инфраструктуры: региональных властей призвали обеспечить развитие транспортной, портовой и логистической структуры.

Владимир Солодов, глава Камчатского края, подтвердил готовность региона поддержать инициативу. Новый морской вокзал и аэропорт Петропавловска-Камчатского уже функционируют, ведется работа по улучшению городской среды и привлечению туристов.

Проект осуществляет компания «КС-Стратегический Альянс», возглавляемая Кириллом Шубским. Судно, предназначенное для рейса, получило название «Астория Нова». Оно оснащено просторными ресторанами, театром на тысячу зрителей, бассейном, спортивными площадками, салонами красоты и магазинами. Всего предусмотрено восемь баров и ресторанов разных тематик.

Будущие маршруты предполагают выход из Владивостока и прибытие в Петропавловск-Камчатский через остановки в Корсакове, Южно-Курильске, острове Кунашире, Курильске и Итурупе. Обратное путешествие займет около десяти дней и дополнительно охватит Командорские острова и остров Тюлений. Ориентировочная стоимость составит порядка 17 тысяч рублей в сутки на пассажира.

Международный круизный рейс также планируется запустить на весенне-осенний период. Маршрут пролегает через Южную Корею, КНР и вновь возвращается во Владивосток. Впоследствии возможно расширение списка остановок за счёт японских портов, острова Хайнань и Гонконга.

Представители компаний-партнеров проекта, включая «Росморпорт» и «Совкомфлот», подчеркнули важность совместных усилий для успешного запуска круизов. Замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Антон Басинский обратил внимание на благоприятные условия для привлечения китайских туристов благодаря введенному безвизовому режиму с Китаем.

Андрей Тарасенко, представитель Росморречфлота, отметил активную подготовку кадров и создание соответствующей инфраструктуры, включая строительство новых причалов и вокзалов в регионах, участвующих в проекте. Лайнер «Астория Нова» станет первым крупным кораблем, совершающим рейсы под российским флагом с исключительно отечественным персоналом.