Катастрофа боинга Flydubai в Ростове: когнитивное искажение или банальный непрофессионализм?

Международный авиационный комитет (МАК) опубликовал окончательный отчет об авиакатастрофе, произошедшей 3,5 года назад в Ростове-на-Дону.

По данным комитета, трагедии способствовала недостаточная подготовка командира экипажа, возможная усталость летчиков и турбулентность. Отмечается, что командир воздушного судна перед катастрофой впал в ступор и игнорировал верные подсказки второго пилота.

В МАК происшествие отнесли к категории потери управления в полете.

Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai потерпел крушение 19 марта 2016 года, когда выполнял рейс FZ-981 из Дубая в Ростов-на-Дону. Погибли все находившиеся на его борту 62 человека — 55 пассажиров и 7 членов экипажа.

Авиакомпания Flydubai прокомментировала данные отчета МАК

По заявлению перевозчика, самолет пошел на второй круг при заходе на посадку и сделал все в соответствии с нормами. Однако в это время сработала сигнализация о сдвиге ветра. Но в полученных данных не было предупреждении об этом.

«Экипаж два часа находился в зоне ожидания в районе Ростова-на-Дону», — добавили в авиакомпании.

Как предполагает Flydubai, вероятно, пилоты самолета почувствовали усталость в напряженной обстановке. Как отмечается, вывод отчета компания назвала «когнитивным искажением».

Ранее RTourNews.ru сообщал, что халатность чиновника и неподготовленность экипажа сокрушили «Боинг» в аэропорту Казани.