Зимняя зарубежная туристическая программа из Санкт-Петербург переживает заметные изменения: спрос смещается в сторону Юго-Восточной Азии, объёмы перелётов на ряд направлений растут, а некоторые привычные маршруты остаются без прямых рейсов.
Главный тренд сезона, по данным аналитиков портала TourDom.ru, — всплеск интереса к Азии. Порядка 90% обращений сейчас приходится на Таиланд, Вьетнам и Китай, тогда как классические направления вроде Египта и Турции постепенно насыщают спрос. Прямых рейсов из Петербурга во Вьетнам этой зимой заявлено только в Нячанг. На Фукуок — остров с более комфортной для зимы погодой — прямых перелётов нет: туристы добираются туда стыковками иностранных авиакомпаний или летят турпакетами из Москвы, что для жителей Северо-Запада неудобно.
Перевозка на Таиланд выросла примерно в полтора раза по сравнению с прошлым сезоном — в основном за счёт Пхукета. К рейсам «Аэрофлота» для «Библио-Глобуса» добавились полёты Nordwind, которые загружают Pegas и Coral Travel. Недельные туры на конец ноября — начало декабря предлагаются от 169 тыс. рублей за двоих, что для дальнего направления весьма бюджетно. При этом не исключено, что при недостаточной рентабельности отдельные рейсы могут быть сняты в течение сезона.
На Шри-Ланку прямая программа из Санкт-Петербурга этой зимой не заявлена. Вероятная причина — неудачный опыт прошлого сезона, когда чартеры Red Wings по этому направлению «подгорали».
Китайское направление представлено турпакетами на Хайнань на рейсах «Аэрофлота», а также экскурсионными турами в Чэнду на прямой регулярной перевозке Sichuan Airlines.
Перелёты в Египет — в Хургаду и Шарм-эль-Шейх — сохраняются примерно в прежних объёмах, но число авиакомпаний на маршрутах увеличилось: помимо «Аэрофлота», места предоставляют Air Cairo, AlMasria, Nesma Airlines и EgyptAir.
Из ожидаемых новинок — Иордания: Royal Jordanian Airlines анонсировала запуск рейсов из Санкт-Петербурга в Акабу в первом квартале 2027 года.
RTourNews.ru интернет-журнал о российском туризме
