Повышение утилизационного сбора угрожает российским туристическим перевозчикам

Повышение утилизационного сбора на автомобили негативно скажется на российском туристическом секторе, утверждают представители отрасли. Министерство промышленности и торговли планирует изменить порядок расчета утилизационных платежей с 1 ноября 2025 года, что повысит расходы бизнеса на покупку нового транспорта, особенно туристических автобусов.

Глава Экспертного совета РСТ Николай Литаренко предупредил, что нововведения ударят по рынку автобусных перевозок. Стоимость приобретения нового автотранспорта вырастет, затрудняя обновление автопарка. «Новые автобусы становятся недоступны по цене, что снижает качество предоставляемых услуг и создает угрозу безопасности пассажиров», — подчеркнул Литаренко.

Зампред комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сергей Кривоносов поддержал позицию РСТ, утверждая, что увеличение платы приведет к существенному подорожанию импорта автобусов и ухудшению транспортной доступности. По его мнению, современные комфортные автобусы необходимы для привлечения зарубежных туристов и развития въездного туризма.

Решение проблемы могло бы включать разработку специальных механизмов поддержки перевозчиков, таких как субсидии на покупку отечественных машин и внедрение системы льготного лизинга. Тем не менее, действующие скидки на покупку автобусов российского производства недостаточны, отмечают в РСТ. Даже при наличии госфинансирования цена на отечественный транспорт остается сопоставима с иностранным предложением, имеющим развитую инфраструктуру технического обслуживания.

Ранее, в 2023 году, индексирование утилизационного сбора привело к значительному увеличению стоимости покупки китайской техники, составляющей значительную долю рынка туристических автобусов. Рост расходов на импорт обострил проблему обновления транспортного парка, снизив объемы закупок вдвое.

Российский союз туриндустрии призывает правительство временно приостановить введение изменений в расчете утилизационного сбора, чтобы снизить нагрузку на отрасль и обеспечить доступность качественных транспортных услуг для российских туристов и туристов из-за границы.